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商品訊息描述

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也可當一般收納小包,外出旅遊、孩童上學都可攜帶,



摺疊起來不佔空間,多格收納方便實用。

















商品訊息特點









材質:牛津布
分隔:3 格
展開尺寸:約 12.5 x 26.5 cm
收納尺寸:約 12.5 x 13 cm
開口:拉鍊/紐扣







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(中央社記者卞金峰新北市14日電)賞櫻團遊覽車翻覆釀33死,人稱蕭帥的導遊蕭如進不幸罹難,鄰居不敢置信,網友不捨;當阿公的他,臉書還放雙胞胎孫子照片,因被資遣才去當導遊,昨天不幸成所帶最後一團。

蝶戀花旅行社武陵農場賞櫻團遊覽車翻覆釀33死意外,帶團的導遊蕭如進也不幸罹難,他在泰山區的住家鄰居聞訊不敢置信,直呼「怎會這樣,真的是他嗎?」網友也紛紛在他臉書上留言哀悼,並要他一路好走,雖然很不捨。

有網友貼了武陵的櫻花美照,還說2月13日花況是蝶戀花最紅、最風趣的導遊蕭帥拍的,他每天都會拍當天帶的行程照片給大家欣賞及參考。

也有網友說,才在蕭如進的網頁留言,說今天怎麼拍那麼美,且都沒什麼人真美,但都還來不及給回覆留言,國道5號上車禍就是蝶戀花,「在幫你祈福,就又收到消息,你已經意外升天了」,聽到真的很錯愕難過,願蕭如進跟著阿彌陀佛,到另一個國度去旅遊。

蕭如進在臉書上是兩位可愛的孫子,他還驕傲寫到,他的寶貝雙胞胎阿孫喔。

蕭如進,大家都稱他蕭帥,他和家人住在新北市泰山區老公寓。鄰居說,蕭如進之前在泰山某塑膠工廠上班,遭資遣後,蕭如進當過警衛,經由朋友介紹才帶團。蕭如進認真努力又敬業,是個大好人,沒想到這麼認真的人,竟然遇到不幸。

蕭如進的臉書滿滿出遊帶團照片,昨天出事前才PO的武陵櫻花照片,網友紛紛留言,只可惜,徒留遺憾。網友悼「走了一好評商品個好導遊」。1060214

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【于國欽╱台北報導】

花東鐵路將進入一個全新的里程碑!國發會委員會議昨(20)日通過「花東地區鐵路雙軌電氣化可行性研究」,將花410億元讓花東鐵路全面雙軌化,預計民國110年施工,於115年完工通車,通車後花東線班次可望增加一倍,一票難求情況可大幅改善。

國發會委員會議表示,這項計畫範圍從台鐵東部幹線花蓮站,至南迴線知本站,將現有單軌路線約107.8公里進行雙軌化,總工程經費為410.67億元。

交通部鐵工局主秘溫代欣表示,由於花東這個路段是單軌營運,一台車過去,另一台車才可以過來,造成「停等時間」過長,通勤列車平均2.3時才一班,不利於揹包客及通勤族,此外,一旦發生事,聯外鐵路會全面中斷。

溫代欣說,未來雙軌化後,不但運量、穩定度可以提升,速度也可以提升,這將是花東鐵路的另一個重要的里程碑,對花東民眾而言更是個福音。

國發會副主委龔明鑫表示,這是一項前瞻性的基礎建設,有重要性及迫切性,未來雙軌營運後,也可以改善目前一票難求的情況。

溫代欣說,未來雙軌通車後,尖峰時間每小時的班次會從目前3班增至5班,另外非尖峰的班次也會大幅增加,這將使得雙軌後班次較目前增加1倍。

他表示,國發會昨日通過「花東地區鐵路雙軌電氣化可行性研究」,接著綜合規劃預計於107年底提出,如順利獲通過,展開前置作業及環評,預計於110年6月動工,並以115年6月完工通車為目標。

龔明鑫表示,由於長達107.8公里要進行雙軌化,環評、施工需要的時程較長,昨日委員會與會代表希望能進一步縮短時程,未來國發會將會儘力協調,縮減相關行政手續,以讓花東雙軌化能儘早實現。

他表示,在花東全面雙軌化之後,全台尚未雙軌化的路段,僅剩台東到屏東潮洲這段南迴路段,不過這個路段目前也已著手進行鐵路電氣化了。

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